由于对于公共交通的极度失望，非到万不得已我不怎么乘地铁，每天骑自行车上下班。虽然学校到公司路途较远，大概需要45钟的车程，但是小伙子年轻力壮，每天起床的太阳都是崭新的。

每一天我一边思考着人生理想，一边思考着今天的午饭吃什么，穿梭在人流中。一路无事无言，偶见几个因为赶时间，骑车太快撞到人家车屁股的，引起一阵骚动和尖叫，我踩一踩踏板，不带走一片云彩。

但是每当到了十字路口，我这把蛋疼就无法停止。会有少则一个多则四个的像人生最后的小盒子那般的怪物在叫“现在是红灯，请不要闯红灯”，尼玛啊！不闯红灯是常识，能不能别把民众当弱智啊！我本来思维敏捷的脑子就被这一句

又一句的“现在是红灯，请不要闯红灯”给搞晕掉了！！！

当然咯，即使是在这个时候，还是有各种骑车小车子的大龄女青年大义凛然地、不惧生死地、毅然决然地、向前向前向前。直到出现尖叫和骚动为止。

是什么原因呢？民众素质太低？非得抢这几十秒，置生命于不顾？当然存在一定的国民劣根性和历史习惯的问题，这个鲁迅先生已经说完了，我来说点新的。

1、道路规划的问题。机动车走的是阳关道，非机动车走的是独木桥。在路上是很难见到汽车闯红灯的，成本太高。但是机动车走的路一条大路波浪宽，我们小自行车，小电瓶车走的路当真是路漫漫其何其窄兮！有时候还有个把无良的小汽车车主直接就开到非机动车道上来了，我那个恨呐，好几次对车主有礼貌地竖起了我粗壮的中指。

2、红灯与绿灯的时间控制问题。红灯是正妻生的，绿灯是后妈养的。红灯一等就是接近两分钟，绿灯一闪就是20秒。当你偶尔一回望有个漂亮姑娘对你笑，回头绿灯已不在，此时又得望穿秋水不见伊人来。而且，尼玛20秒啊！我们这些骑自行车的小年轻还好，碰上步履蹒跚的老人，或者刚学会走路不久的小孩，你让他们飞啊！每次经过江苏美术馆那边的十字路口，我就会出现10秒钟左右的出离愤怒时期。左边前方机动车道上的指示灯是红的，右边人行道上的指示灯是绿的，明明是同一个方向，你到底是让我走还是停啊？

3、交通规则理念的问题。汽车闯了红灯，扣分罚款；非机动车闯了红灯，暂时没人管。打擦边球的人都知道，法律不禁止的都是可以做的。可能交通法规中有关于禁止闯红灯的条款，但只有听说谁闯红灯被车撞，没听说谁骑自行车闯红灯被抓的。再加上当大路两旁杳无一车，大家齐心协力闯红灯时，你不闯红灯，你就成了乌合之众群体中的一个异类，群体压的你很无力。于是你风驰电掣，完成了一次从众试验。但是大多数好人都知道，做坏事其实很爽的——虽然事后你会后悔。

还有4、5、6......等等各种原因。

我想小盒子的诞生也是这个原因，但是，交通局的各位大爷，麻烦能不能在实在的地方动动脑筋，道路规划好一点啦（这个你们可能搞不定）。做一点简单的算数（虽然你们的数学肯定很差），比如路程/老人or小孩步行速度，算出行人需要的最低绿灯时间，然后给绿灯这个小三正名啦。遵守交通规则要从娃娃抓起，与教育部门洽谈沟通啦。都是你们可以做的。

小盒子成本不低吧，还要铺设电线，检修，检测，都是需要成本的吧？把这些钱用到该用的地方成不成啊？别老想着开罚条扣钱扣车，都是爹妈生的。这些个小盒子除了对盲人有点用之外（虽然中国的绝大多数残疾人都是宅男宅女），实在是很多余。

大家都来吐槽！！！！！！！